Nem Underground, nem Most Wanted, nem Carbon; Need for Speed agora é Pro Street.
Por volta de fevereiro de 2007 começaram a surgir boatos de que a Electronic Ars estaria desenvolvendo uma seqüência para uma de suas séries mais rentáveis e de sucesso: Need for Speed. Aqui no Brasil, essa franquia sofreu uma alavancagem considerável após o surgimento de Need for Speed Underground, estimulada e estimulando a febre dos carros tunados — veículos modificados esteticamente e na sua performance. Juntando esse dois fatos, a espera que se girou em torno desses boatos foi finalmente dissipada com o anúncio de que o jogo, agora chamado Need for Speed Pro Street, irá ser lançado em novembro de 2007 para praticamente todas as plataformas.
Em meados de abril, a Electronic Arts transmitiu aos fãs apenas um único vídeo que mostrava um Mazda-Rx7 em frangalhos na iminência de uma corrida. Tanto o cenário quanto o veículo estavam com uma qualidade gráfica incomparável. O tom que dominava a cena era de mistério e nebulosidade.
Se esse vídeo — um teaser — não proporcionou nenhuma informação relevante a respeito do título, em 31 de maio a situação ficou mais clara. O cenário ao redor do mazda foi revelado e se mostrou ser um circuito fechado com muitos espectadores, diversos balões gigantes e telões mostrando imagens de ligeiras e cheias de cores. A corrida começa e o que se vê são carros com um comportamente físico nunca visto antes na série, além de colisões que provocam amassos, riscos e peças voando de maneira extremamente convincente. Se tomarmos como verdadeiras as palavras da Electronic Arts, Need for Speed Pro Street irá conter adversários com inteligência artificial avançada e modos multiplayer em níveis nunca vistos antes.
Gráficos superiores
Não obstante, também foi afirmado que o jogo irá ter um acabamento gráfico de nível "foto-realista", o que indica que — ao menos Xbox 360 e no PS3 — a qualidade gráfica vista nos vídeos irão ser transportadas para dentro da partida. Não haverão policiais e o tema irá passar das corridas ilegais para disputas em circuitos fechados. Tal como foi visto em Need for Speed Carbon, a função de tunning autosculpt será melhorada e permitirá personalizações dos veículos de uma maneira grandiosa — quem sabe de maneira análoga ao que vimos em Forza Motorsport 2?
Segundo informações não-oficiais, estima-se que haverá mais de 60 carros e cerca de 26 marcas desde veículos mais simples como Golf GTI, da Volkswagen, até carros robustos com motores V8, como Plymouth Hemi Cuda (presente no vídeo).
Enfim, Need for Speed Pro Street parece ser um jogo à altura da fama da série e um tanto distante do estilo arcade rápido e fácil de se jogar que lhe marcou nos últimos tempos. O domínio dos circuitos fechados e o sistema de dano nos veículos podem ser uma pista de que a série está tentando se aproximar de jogos mais realistas, como Gran Turismo ou Forza Motorsport.
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