As batalhas aéreas da Segunda Guerra tomam novas proporções no novo jogo da franquia IL-2 Sturmovik.
IL-2 Sturmovik é uma franquia lançada originalmente em 2001, quando o jogo foi aclamado pela crítica, graças a seus gráficos de altíssima qualidade, realismo de último nível e detalhamento avançado. Seu nome é em homenagem ao avião IL-2, que ganhou fama durante a Segunda Guerra Mundial pela afirmação de Stalin: “Este avião vale tanto para o exército vermelho como o ar que respiramos e o pão que comemos”.
Além da União Soviética, o veículo aéreo também foi pilotado pelas Forças Aéreas búlgara, iugoslava, polonesa e checoslovaca. Em suma, avião representou muito para o Eixo durante a Segunda Grande Guerra, período histórico no qual o jogo se passa.
Agora, mais de 7 anos após a chegada do primeiro IL-2 Sturmovik, os desenvolvedores da franquia anunciaram IL-2 Sturmovik: Birds of Prey, deixando de lado a exclusividade para PCs e aportando também nos portáteis Nintendo DS e PlayStation Portable, assim como nos consoles de mesa Xbox 360 e PlayStation 3.
Mesma guerra, novas batalhas
Apesar de manter o mesmo cenário dos jogos anteriores — a Segunda Guerra Mundial —, IL-2 Sturmovik: Birds of Prey apresenta ao jogador novos acontecimentos daquela mesma guerra. Ao contrário dos desconhecidos campos de batalha orientais onde alemães e soldados vermelhos lutavam, O novo game apresenta cenário completamente diferenciado, com cinco novos locais.
Batalhas aéreas na Grã-Bretanha, em Stalingrado, Berlim, na Sicília e em Korsun, podendo executar um total de 50 missões usando diversos aviões que, segundo os desenvolvedores do título, foram calculados com registros históricos.
Os controles da versão para Xbox 360 prometem ser bastante similares aos do simulador de vôo Blazing Angels. Mas o que chama atenção é que neste novo jogo, sua aeronave não conta com uma barra de dano: os danos são marcados no avião com buracos de bala, que estilhaçam a fuselagem e a destroem aos poucos.
O jogo contará ainda com um modo simulação, no qual a visão fica limitada ao interior do cockpit e o controle do avião é muito mais complexo, com chances de perda de controle da aeronave, além das famosas quedas parafuso. Isso força o jogador a prestar toda atenção possível aos painéis da aeronave e ao posicionamento e comunicação de seu esquadrão, bem como exige instintos de piloto no jogador.
O jogo deverá ser lançado em 2009, e até lá, nos resta aguardar informações mais consistentes sobre o título, que promete redefinir (mais uma vez) o gênero de simuladores de vôo.
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